Осветление на задния номер

[bass]

или
"Колко ИТ-та са необходими, за да сменят ел-крушка"?

Забелязах, че е изгоряла едната, но беше тъмно и не се и опитах да разбера как би трябвало да се извади и замени. Току-що се въръщам от бостана с ПДФ-ите - изнервих се за норматив да ровя страница по страница и се отказах.
Някой ще ме упъти ли, pls?

[WhitePower]

отваряш багайника от от кам отвътре( зад номера все едно на тапицетиата ) има две пласмасови завартулки
вавърташ вадиш и всичко е 6

[bass]

БлагодарА, звучи обнадеждаващо

[bass]

Брей, че културка - никви инструменти, лесно място, работа за 15 секунди
След опита ми с други дребни ремонти въобще не допусках, че може да има и толкова лесни манипулации по тая кола - няма завиране между седалките в поза "болонка в центрофуга", трикратна смяна на накрайници на отвертката, колебания от сорта "ша са спраска ли таа пластмаса, ако я напъна ся?"

p.s. Някой да не реши, че плюя по колата - нееее! Просто съм див аматьор :P Ама вече се чувствам достатъчно уверен, за да си налея сам бензин следващия път )

[Kostadin]

вече се чувствам достатъчно уверен, за да си налея сам бензин следващия път )

само гледай да не сипеш нафта

[Dodo 155]

вече се чувствам достатъчно уверен, за да си налея сам бензин следващия път )

само гледай да не сипеш нафта

Е няма - ПАРЕН КАША ДУХА
Вече се опари веднъж

[kris11]

p.s. Някой да не реши, че плюя по колата - нееее! Просто съм див аматьор :P )

Я да взема да ти пожелая да ти изгори крушка на десен фар , че ако си и с аларма, и до нея съдче за хидравлика ,а пък до него кутия с релета за климатроника .
Брей пепел ми на езика.

[bass]

(Да не пускам нова тема, ще пиша тук)
Образува ми се една аналогична задачка, но с повишена трудност - като за човек с опит вече
Изгоряха ми горе-долу по едно и също време две крушки - на индикацията за вкл. къси светлини и тази на копчето за халогените (не на таблото, а в самото копче).
Питанката е дали са еднакви (да си купя две-три преди да разглабям) или първо да разглобя и да ида в магазина с мостра (ама пеша)?

[Crusader]

Ми аз бих избрал вторият вариянт, но едвали ще ида пеша

Презумпцията е че щом всичките колела, ДВГ, трансмисията и спирачките са си на място /последното не е много задължително/ ->значи колата може да се движи на ход

[Lucky]

Ми според мен са еднакви поне на колите които съм разглабял досега
са били еднакви като вид като мощност не знам.

[bass]

Хм, все пак за по-сигурно ще извадя старите и ще ида с тях в магазина (ако, разбира се, успея да ги извадя, особено тази в копчето )

[търтей]

Хм, все пак за по-сигурно ще извадя старите и ще ида с тях в магазина (ако, разбира се, успея да ги извадя, особено тази в копчето )

лесно се вадят и ако не съм в грешка са еднакви

[bass]

Опаааа...
Извадих съвсем лесно панела, на който са монтирани копчалъците за задните стъкла и халогените. Обаче самото копче беше капсуловано (не точно, но очевидно не беше предвидено за разглабяне). Аз все пак го разглобих и вътре попаднах на... светодиод вместо крушка Понеже, доколкото знам, в светодиода няма галванична връзка между проводниците, няма начин да е изгорял (или съм в грешка)? За сметка на това има малко нагар по клемите в самото копче - ще ги почистя и ще пробвам дали има ефект. А таблото с приборите ще го отворя през уикенда, че трябва да се подготвя психически. Има ли шанс вътре да е с LED-ве пак вместо с крушки?

[търтей]

А таблото с приборите ще го отворя през уикенда, че трябва да се подготвя психически. Има ли шанс вътре да е с LED-ве пак вместо с крушки?

таблото се сваля мега лесно - държи се на две рапидки
крушки са там 100%

[Venci]

Светодиода също може да изгори. Ала да не е другаде проблема?